财新传媒
位置:博客 > 康斯坦丁 > 四维图新巅峰之举:抢占IPO最佳时机

四维图新巅峰之举:抢占IPO最佳时机

近期,GPS、导航、姚明、智能交通,这几个关键字的不断跳动打造了85元开盘,第2日荣登百元阵营,第4天冲击114元巅峰的真实故事。当即有文章(合众思壮:姚明带来火箭速度http://stock.jrj.com.cn/ipo/2010/04/1116157272871.shtml)指出了“明星概念股” 火箭式上扬不再适宜散户投资,其中有一句话说得很中肯——姚明并不能决定合众思壮的业绩。

静下心来,看中国股市的概念炒作,动辄几十倍甚至上百倍的市盈率,看起来更像是有钱人的跑马赌场,而不大像是基于企业发展的投资市场。

姚明这样一个明星股东都不能决定一个公司的经营业绩,你我这样的一个散户更加不能,尽管你我同被称为股东。

炒股票的游戏话题,不多说了,且来说说投资眼光。“要找最新最炫的概念,还是要理解所投资公司的市场、业务能力与经营风险?”

话说GPS与导航概念,可能一般人见到最多的是贴在汽车风挡上面的GPS,对了,就是这个,合众思壮有一块业务就是销售这个车载GPS产品,但还有其他测绘、行业类相关应用,而伴随着这个GPS产品,姚明这个形象代言人的面孔出现最多。

说了半天GPS、股票投资,要说正题了,这个GPS和四维图新是什么关系?

四维图新恰恰是合众思壮的GPS可以工作的基础,就是说,合众思壮以往所生产的GPS里面,装的都是四维图新提供的电子地图,有了电子地图,GPS才能对汽车进行导航。

“那岂不是说,四维图新比合众思壮更靠近导航产业的核心?” 理论上说,是的。

但四维图新生产的核心仅仅是电子地图数据,需要依靠软件、车载GPS、GPS手机等硬件的承载,才能最终呈现在使用者面前,所以,通常使用GPS或GPS手机的大众,并不知道四维图新。

要不说四维图新的IPO时间选得合适,甚至是不是可以说几乎是这样设计好的,

1,合众思壮靠姚明的明星效应大赚股民眼球

2,GPS导航概念依靠合众思壮的股价数字迅速普及

3,四维图新借助合以上三个大概念的合力东风,再抛出一个“智能交通”的深度概念,适时登堂入室

这是大众看到的故事。

可是,真的要了解概念背后的公司、产业的具体发展状况,是需要行业背景与知识背景的。

对于四维图新:

1,应该知道,四维图新对汽车原装GPS系统电子地图供应市场的掌控尚不及其主要竞争对手高德软件,并且,四维图新在该业务领域的主要支柱——日系汽车厂商们——正在饱受刹车门等质量问题困扰,这一点,仔细查查北京图新经纬,这个四维图新与丰田的合资公司的业务状况即可明晰。

2,对于手机导航业务的发展层面,最近广播里天天震耳欲聋的“NOKIA全国免费导航”,正说明了一个最基本的概念,NOKIA花了81亿美元收购NAVTAQ,仅仅是为了方便取得广大地域范围的基础电子地图数据(在中国,这个数据来自上海纳维——四维图新与NAVTAQ的合资公司),而向全球NOKIA手机用户提供免费的定位导航服务可以理解为是个促销手段以外,NOKIA一定在布局更深层面的LBS应用价值产业链,不过这个布局和四维图新应该没什么具体关系,说白了,NOKIA只需要中国的基础电子地图数据而已,更深层次的,四维图新、上海纳维应该挨不上边儿。

3,对于山寨横行的车载GPS市场,四维图新一向标榜自己有核心的忠诚客户“GARMIN任我游”,但此“GARMIN任我游”非“合众思壮任我游”。就在合众思壮上市同时,新闻爆出,合众思壮与老合作伙伴GARMIN分道扬镳,自己抱着依靠GARMIN的硬件实力打造的“任我游”品牌,与国内的行销渠道,甚至从GARMIN手里直接“搬迁”了姚明。如今,真正忠诚与四维图新合作的应该是老的GARMIN(国内名称佳明航电),而不再是“任我游”了。就像四维图新少了一个忠实大客户一样,GPS市场上又少了一个靠谱品牌——新的任我游一定会“全方位”发展其产品,不会仅选定一家电子地图供应商的。

4,智能交通,这个概念还刚起步,还是未知数,正需要大量投入资金。

综上,不管如何说来,四维图新的IPO时间真的是准到了极致,老的业务线路均在滑坡,新的概念正待炒作,还有个同业明星概念股在帮助整个行业大抢股民眼球,此时不圈钱,更待何时?

 



推荐 14