自从中美贸易战以来，芯片变成中国大热的社会话题，越来越多的企业开始意识到：我们虽然经营得很High，但脖子被人卡得死死的，而新冠疫情又进一步加剧了芯片荒。渐渐地，芯片变成比黄金、古董更具“收藏”价值的硬通货，而“屯点儿芯片”也日益成为电子企业主流的经营策略之一。事实上，华为就是靠着手里的库存芯片，又坚持销售荣耀手机大半年。此外，芯片这个行业早先非常神秘，妥妥的技术密集型。当我们不清楚芯片行业时，会感到十分迷茫；而当我们终于搞清楚这个行业时，又感觉到深深的绝望。基于此，如果有中国企业敢于投身芯片设计和制造，大概率会成为受追捧的对象，比亚迪半导体就是在这种大环境下顺其自然地荣膺“头牌芯股”。

但芯片的路，何其艰难？我们似乎再没有底气创造“芯奇迹”，无法再“花两年的时间，走完资本主义30年的道路”。毕竟，中国缺乏的是一些底层算法和基础学科，这又取决于整体的社会制度和教育环境。正如比亚迪半导体荣膺头牌芯股，其实华服里面满是虱子。说白了，芯片制程缺乏技术底蕴罢了。

比亚迪：头牌芯股的风光和烦恼

新冠疫情对汽车行业的核心影响就是售价上涨，而芯片供给不足则是切肤之痛。当众多车企手里握着大量订单，却因芯片断料，无法开启生产线时，才会真切地体会到：自我掌控车芯是多么重要。有鉴于此，财大气粗的比亚迪把经营了接近20年的芯片事业部，于2020年拆分出来，成立比亚迪半导体公司，并借助中国芯片的大春风，于今年1月强势IPO，头牌车芯的光环就此铸就。只是颇有点儿“盛名之下，其实难副”的尴尬。

其实，比亚迪半导体的历史可谓艰辛而漫长，夹杂着一些小荣耀。早在2002年，比亚迪就开始做半导体生意，当时主攻电池保护芯片，后来又逐步将生意扩展到光电子、微电子、LED照明等业务。大概20年的时间，让比亚迪积累起大规模供给“车芯”的能力，包括晶圆制造、模块封装、单片机、CMOS图像传感器、指纹传感器等等。基于此，比亚迪有能力承接全套的芯片生产，也就是业界常说的IDM全包模式，他们可以完成芯片设计、制造、封装和测试等多个产业链环节。在制程综合性上，好像弱化版的英特尔，有神无韵。

比亚迪半导体背靠比亚迪汽车集团，不愁订单。加之，电动车自2020开始跑向高速路，补贴一路飙升，而电动车智能化配置提升，又给到比亚迪半导体新的机会：仅1年的时间，营收增长32.9%，风光无限。

如前文所述，比亚迪半导体生意囊括了汽车、家电和消费电子，也能完成整段的芯片制程，所以，他们IPQ之后，立即荣膺头牌芯股，本来挺是风光的一件事，但从披露的财务数据看，却又饱含隐忧：报告期内的营收数据显示，比亚迪半导体内部销售额分别为9.1亿元、6.01亿元、8.51亿元和6.7亿元，占比均超过50%，一度达到67.88%。而且功率半导体、光电半导体、制造和服务等内部销售的毛利率，都高于公司的平均毛利率。

虽然他们已经进入小鹏和宇通汽车的供应链，可是采购金额仅有60万元和240万元，和母集团的一掷千金，判若云泥。如此差距，核心正在于：比亚迪半导体尚缺乏扎实的技术底蕴。事实上，野蛮增长的生意大抵如此。

师夷长技，芯片为什么不能操之过急？

比亚迪创始人王传福在接受采访时说：赚自己家的钱，不算本事。显然，按照王创始人的要求，比亚迪半导体依旧任重而道远。事实上，现在比亚迪半导体的尴尬也是整个中国半导体的缩影。在感受到压力和痛苦之后，我们不缺坚定的决心来迎头赶上，甚至提出口号：克服一切困难，骑着自行车上月球。正是用如此热情，我们搞定了基础建设、高铁、互联网等领域，一时间，可谓风头无两。但显然，这些事情基本不涉及“底层算法”，欧美列强尚能笑嘻嘻地看着中国忙活，享受“强而不大”的缥缈感。

但特朗普之所以发动贸易战，正在于，中国日盛的真实强大。被拿出来祭旗的华为，也是因为他们正在研究底层，动到了底层算法。基于此，中国不可能在芯片领域“师夷长技以制夷”，不可能弯道超车，只能潜心练习。

具体到比亚迪半导体，他们虽然业务广泛，但制程能力尚比较薄弱。首批投资接近2.5亿美元，收购来的是台积电用了20年，准备淘汰的生产线。彼时大家的想法都是先搞出一些Demo（样品线），再逐步提升自己的能力，但面对这个20岁的烂摊子，大家显得一筹莫展：机器的故障无法解决，产能大幅缩水。即便是如今比亚迪顶格先进的6寸晶圆，产能也非常堪忧：要想把晶圆方方正正地切成6英寸，需要强大的数据运算能力。相比之下，台积电、三星已经进入5nm时代，且正在试产3nm制程，而所需要的EUV光刻机，则全权掌握在欧美企业手里，每年的产能仅有25台。换句话说，芯片的生产线就跟钻石、比特币一样，不是仅仅靠钱，就能买到的，而芯片设计、光刻机维护、材料配方都是全球稀少资源。总之，弯道超车、杂而不专救不了中国芯片。

强势文化造就强者，弱势文化造就弱者。欧洲、美国重视数理逻辑，探索事物本质规律，如此思维习惯带给他们比飞机、大炮更强大的力量，也让他们率先发明光刻机、芯片和iPhone。中国芯片和比亚迪半导体，均任重而道远。（科技新发现康斯坦丁/文）